冬至阳生，岁回律转。追溯过去的一年，中国船舶制造业持续发力，完工量、新接订单量和手持订单量同比增长，新造船市场以载重吨计分别占全球总量的50.2%、66.6%和55.0%，各项指标较2022年均呈增长趋势，绿色技术应用迅速，产业格局更趋稳固。

图片来源：中国船舶工业行业协会公众号

追溯过去的一年，史河机器人走得坚实，经过久久为功的磨砺，截至2023年，水射流清理机器人HighMate V40累计完成2000+艘船舶除锈，超400万平米作业面积，并被评为2023年船舶工业“强链品牌”产品。

追溯过去的一年，史河机器人秉持安全、绿色、智能的研发理念，坚持开发极致产品。成功推出内舱除锈机器人、整船拉毛机器人等4款船舶新品，涵盖修船到造船、内舱除锈到整船拉毛等多个场景。这些产品以其安全高效、绿色环保、广泛应用等特点，甫经发布，即受到行业的热切关注。

内舱除锈机器人

HighMate C10内舱除锈机器人采用柔性高空平台，通过搭载双除锈喷盘，实现散货船内舱壁面的高效除锈和清洗，具有高质高效（Wa 2.5近白级）、越障能力强、适应范围广、99%污水回收等特点。

整船拉毛机器人

HighMate B20整船拉毛机器人用于新造船外板漆喷前的表面处理，无粉尘、无污染，绿色环保；整机模块设计，小巧强力，灵活适应平底和直底船体，实现高质、精准的拉毛工艺。

立春之际，万物始新。2024年1月，工信部发布“2023年度绿色制造名单”，船舶行业14家企业获评绿色工厂，多家与史河机器人合作的修造船企跻身其中；同期，国家发改委修订发布《产业结构调整指导目录（2024年本）》，鼓励包括“超高压水除锈技术”在内的8种船舶及海洋工程 “绿色智能制造技术与装备”的发展。

作为中关村标准《超高压水射流除锈机器人技术规范》牵头起草单位，史河机器人始终秉持“让世上没有危险的工作”这一伟大使命，坚持助力我国船舶工业行业向低能耗、低污染、低排放的绿色模式转变，积极助推我国海事装备向高端化、智能化、绿色化发展，为客户提供安全高效、绿色环保的智能化修造船解决方案。