中国修船行业现状

　　中国是全球最大的的修船国，年修船工程量（完工艘数）占全球份额的40%左右， 修船行业目前是典型的人员密集型产业，新一代年轻人因高空现场作业环境差、危险系数大、技能要求高等原因不愿进入该行业；企业用工成本每年以5%～10%的速度刚性上涨，远远高于其生产效率的提升速度，给本就处于薄利的工业服务业带来巨大压力。
　　目前我国的修船企业的船舶除锈工艺主要采用传统的高架车+人工方案，这种方案除锈效率低，成本高，安全问题显著，且现场污染严重。
　　2019年中国首个绿色修船行业标准实施，《修船行业绿色船舶修理企业规范条件》，全面推行绿色修船。我国船舶修理行业已经进入深度调整期和优势重构攻坚期，船舶除锈工艺从早期的手工打磨和干喷砂，再到现阶段的超高压水射流技术，除锈工艺正在逐步优化。利用机器人搭载超高压水射流技术进行船舶除锈，将在效率、成本、安全、环保等多个维度提升传统修船行业，必将成为船舶维修产业链的重要一环。

史河科技船舶除锈机器人解决方案

　　史河科技根据用户的不同应用需求积极与客户沟通，自主研发的船舶除锈机器人RPP-MW-SRR，采用永磁型爬壁机器人底盘，通过搭载超高压水射流等系统执行前端，主要用于船舶内外表面的清洗、除锈等作业。同时，机器人搭载真空回收盘，在除锈过程中实现污水的实时回收。

　　史河科技船舶除锈机器人是国内第一款实现大批量销售的船舶除锈机器人产品。史河科技船舶除锈机器人已服务包括中船、中远、招商系统内的30余家大型修造船厂，出货量超过200多台套，完成作业面积超70万平米，累计完成超300艘十万吨级以上货轮除锈作业，市场占有率行业领先。